서울역도 한 정거장, 용산역도 한 정거장, - 용산선,공항철도,서울지하철5호,6호선 공덕역 (2012.12.28)

 

 

안녕하세요! 입대하기 8일 전이었던 작년 2011년 3월 20일에 쓴 구 경춘선 구 김유정역 포스트를 마지막으로

단 한 번도 '역(驛)'  카테고리에 포스트를 올리지 않았는데요, 오늘 서울에 볼 일이 있어 다녀오던 길에 공덕역을 환승하다가

오랜만에 '역(驛)' 카테고리에 포스트를 올려봐야겠다는 생각이 들어서 휴대폰으로 공덕역 사진을 몇 장 찍었어요.

사진은 6장 밖에 없지만 그래도 재미있게 읽으실 수 있도록 잘 쓰겠습니다^^ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

 

 

공덕역은 서울 마포구 공덕오거리에 위치하고 있는 역인데요, 원래는 평범한 5호선과 6호선의 환승역이었답니다.

 

 

하지만 지금은 무려 4개 노선의 환승역이 되었는데요, 도대체 어떻게 된 일일까요?

 

지난 2011년 11월 30일, 김포공항-인천국제공항 구간만을 운행하던 공항철도가 전구간 개통되어 서울역-인천국제공항을 운행하게 되었는데요,

서울역에서 인천국제공항 방면으로 바로 다음 역이 공덕역이랍니다. 공덕역에 공항철도가 지나게 된 것이죠.

또한, 이와 함께 공항철도는 기존에 무조건 수도권 환승 할인제와는 별도로 운영되었던 것이 검암역까지는 수도권 환승 할인 체계에 편입을 하게 되죠.

그래서 공덕역은 수도권 전철 3개 노선의 환승역이 되었답니다.

 

그 후 바로 얼마 전인 2012년 12월 15일, 수도권전철 경의선 디지털미디어시티역-공덕역 구간이 개통되었답니다.

 

원래 수도권전철 경의선은 한국철도공사의 경의선을 따라 문산역-서울역을 운행하고 있었고,

다만 디지털미디어시티역과 서울역 사이는 일반열차들이 수색차량기지에 자주 드나드는 관계로 열차 운행이 여유롭지 않아

출퇴근 시간 30분, 평시 1시간의 간격으로 운행되고 대다수의 열차는 문산-디지털미디어시티 간을 운행했었죠.

 

그런데 사실 수도권전철 경의선은 문산-서울역으로 계획된 것이 아니었어요.

문산-용산으로 계획이 되어 있었답니다. 철도노선도 상으로는 서울-도라산이 경의선이므로

서울-문산이 맞을 것 같지만, 어쨌든 '수도권전철 경의선'은 문산-가좌만 실제 경의선을 이용하고 가좌-용산은 '용산선'이라는 철도를 이용하게 되어 있었어요.

'용산선'은 이미 수십 년간 여객용 철도로는 사용되지 않던 것이, 수도권전철 경의선 공사 시작과 함께 아예 철로가 모두 철거되었답니다.

물론 '수도권전철 경의선 가좌-용산' 구간으로 부활할 예정이었기 때문에 공식적으로 철도영업거리표에서 지워진 것은 아니고

아직 용산-공덕 사이 선로가 없는 용산선은 그렇지만 지금도 용산-가좌 전구간이 용산선으로 되어 있어요.

 

어쨌든 가좌-공덕 구간이 개통됨에 따라 문산-디지털미디어시티를 운행하던 열차는 문산-공덕으로 대부분 연장되었답니다.

그러니까 문산-서울역은 거의 기존대로 운행이 되고 경의선 열차 운행에서 다수를 차지하던 문산-디지털미디어시티 운행 열차가 문산-공덕으로 연장된 것이죠.

경의선 전철의 아직 개통되지 않은 나머지 부분인 공덕-용산은 2014년에 개통될 예정이랍니다.(아직 멀었네요.ㅠ.ㅜ)

 

어쨌거나 쉽게 말씀드리자면 수도권전철 경의선은 5호선이나 1호선 처럼 하나의 노선이 어느역부터는 둘 이상으로 갈라져 운행하는 형태가 되는 거죠.

다만 1호선이나 5호선은 열차가 균등하게 배분되지만 경의선 같은 경우는 선로 사정상

가좌역을 기준으로 서울역방향 열차에 비해 공덕역방향 열차가 2~3배 많이 운행되는 거에요.

 

 

 

어쨌거나, 공덕역은 이렇게 서울역, 왕십리역에 이어 3번째로 4개 노선 환승역이 되었어요.

(참고 - 서울역(1호선,4호선,경의선,공항철도), 왕십리역(2호선,5호선,중앙선,분당선))

불과 몇 년 사이에 공덕역을 지나는 노선 수가 2개 노선에서 4개 노선으로 2배 늘었네요!!!^^

 

근데 공덕역은 다른 4개 노선 환승역들하고도 다른 점이 있어요.

물론 지금은 아니지만 2014년 경의선 전철이 용산역까지 완전히 개통되고 나면

4개 노선이 모두 공덕역을 통과해 지나가는 온전한 형태의 환승역이 된답니다.

 

서울역 같은 경우는 경의선, 공항철도는 서울역이 시종착역이라 한 방향으로만 통하고요,

왕십리역 같은 경우도 분당선이 왕십리역을 시종착역으로 하고 있어 한 방향으로만 통하죠.

하지만 용산역까지 경의선 전철이 개통된 이후의 공덕역은 4개 노선이 모두 양방향으로 통하는 엄청난 규모의 환승역이 되는 것입니다.

 

바로 위의 그림처럼요!

 

더군다나 공덕역은 서울역은 공항철도로 1정거장, 용산역은 앞으로 개통될 경의선 전철로 1정거장이니 KTX나 일반 철도를 이용하기도 정말 편하겠고,

5호선을 이용하면 광화문으로 바거나 여의도로 갈 수도 있고요, 공항철도로 김포공항, 인천공항도 금방 갈 수 있으니 항공편을 이용하기도 편해요.

정말 이 정도면 교통의 요지라고 불러도 되지 않을까 싶네요. 

 

 

저는 사실 6호선에서 5호선으로 환승하면서 찍은 사진들이라 다 그 경로 상의 모습들만 사진으로 찍었어요.

공항철도 공덕역과 경의선 공덕역은 사진이 없어서 죄송합니다.ㅠ.ㅜ

 

 

 

이 안내도에는 개통된지 보름도 안 된 경의선 전철이 아직 반영이 안 되어 있네요^^;;

 

공덕역 구조도인데요, 사실 4개 노선이 환승하는 것 치고는 환승 통로도 그리 길지 않고 복잡하지도 않습니다.

서울역 같은 경우에는 1호선-4호선 환승이 아니면 모두 환승통로도 없이 뚝뚝 떨어져 있어서 1회용 교통카드와 정기권으로는 환승 자체가 불가능하고,

왕십리역도 환승 통로가 복잡하고 노선에 따라서는 환승 거리가 매우 긴 편이거든요.

 

흥미로운 사실은 예전에 현 공덕역 자리에 용산선 '공덕리역'이라는 역이 있다가 폐역되었었다고 하네요.

이번에 '공덕역'을 통해 용산선 공덕리역이 부활한 것이나 마찬가지인 것 같아요.

 

어쨌거나, 경기 북서부 지역 주민들도 경의선, 공항철도 및 공덕역 그리고 근처의 홍대입구역, 디지털미디어시티역 등을 잘 이용하시면

서울 도심은 물론 어디라도 편하게 가실 수 있을 것 같습니다.

 

그럼 오늘은 이만 끝내겠습니다. 안녕히 계세요!!^^ 고맙습니다.

 

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+ 공덕역 소속 +

- 용산선 : 한국철도공사

- 공항철도 : 코레일공항철도

- 5호,6호선 : 서울특별시도시철도공사

 

+ 공덕역 주소 +

- 용산선 : 서울특별시 마포구 도화동 25-13

- 공항철도 : 서울특별시 마포구 도화동 25-32

- 5호선 : 서울특별시 마포구 마포대로 지하100

- 6호선 : 서울특별시 마포구 백범로 지하200

 

+ 공덕역 연혁 +

1996.12.30. 서울지하철 5호선 개통과 함께 영업 개시
2000.12.15. 서울지하철 6호선 개통과 함께 환승역이 됨
2011.11.30. 인천국제공항철도 개통과 함께 3개 노선 환승역이 됨
2012.12.15. 수도권 전철 경의선 가좌-공덕 구간 개통과 함께 4개 노선 환승역이 됨

 

+ 공덕역과 같은 노선들의 근처 역 +

- 용산선 : [용산]---[[공덕]]---[서강]---[홍대입구]---[가좌]

- 공항철도 : [서울역]---[[공덕]]---[홍대입구]---[디지털미디어시티]---→인천국제공항 방면

- 서울지하철5호선 : 방화방면←---[여의나루]---[마포]---[[공덕]]---[애오개]---[충정로]---→상일동 방면

- 서울지하철6호선 : 응암방면←---[광흥창]---[대흥]---[[공덕]]---[효창공원앞]---[삼각지]---→봉화산 방면

* 용산선 용산역은 철도를 이용해서 가실 수 없으며, 서강역, 가좌역은 수도권 전철 경의선 열차로, 홍대입구역은 수도권전철 경의선과 공항철도로 가실 수 있습니다.

* 공항철도 서울역은 공항철도를 이용해 가실 수 있으며, 홍대입구역과 디지털미디어시티역은 공항철도와 수도권 전철 경의선을 통해 가실 수 있습니다.

* 5호선 여의나루역, 마포역, 애오개역, 충정로역은 서울지하철 5호선을 통해 가실 수 있습니다.

* 6호선 광흥창역, 대흥역, 효창공원앞역, 삼각지역은 서울지하철 6호선을 통해 가실 수 있습니다.

* 위의 근처 역 중 초록색으로 표시되고 밑줄 쳐진 역명을 클릭하시면 이 블로그 안의 그 역의 이 글이 올라오기 전 가장 최근 포스트로 이동하실 수 있습니다.

 

 

 

 

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2012. 12. 29. 경춘선통일호™