어느 신문기자의 제안 - 분당선 보정역 (2007.7.17)

 

예쁜 노란색 노선인 분당선은 이 때 처음 타봤지만, 그냥 종착역까지 휙~내려가서 현재 임시 종착역으로 사용되고 있는 보정역까지 가게 되었습니다.

보정역은 분당선의 남쪽 마지막역으로 경기도 용인시 기흥구 보정동에 위치하고 있습니다.

보정(寶亭)이란 지명은 1914년 행정구역 개편 때 여러 촌락을 합쳤는데, 그 중 서변면의 보수원에 큰 정자가 있었던 데에서 유래되었다고 하네요.

바로 한 정거장 전은 현재는 오리역입니다.

 

 

역번호는 K233이네요, 전철역에 붙어 있는 번호들의 앞자리들이 뭘 의미하는지 아세요??

1,2,3,4,5,6,7,8호선은 100의 자리에 모두 각 노선의 숫자가 들어간답니다. (ex)1호선 소요산역 : 100, 4호선 산본역 : 444ㅡ.ㅡ;;

그럼 나머지 번호 이름이 아닌 용산-덕소선, 분당선, 인천지하철1호선, 공항철도에는 번호가 어떻게 붙을까요??

우선 KORAIL의 노선인 용산-덕소선과 분당선은 'KORAIL'의 맨 앞글자인 K를 붙입니다.

그래서 용산-덕소선은 K1호선으로 표시됩니다. (ex)용산-덕소선 서빙고역 : K112

그다음 분당선은 K2호선이 되구요. (ex)분당선 야탑역 : K226

인천지하철공사 소속인 인천지하철1호선은 원래는 따로 1xx식이 되어야 하지만 수도권전철과 연계되기 때문에 구분을 위해

인천의 영문표기 'Incheon'의 앞글자인 'I'를 붙입니다. (ex)인천1호선 작전역 : I116

공항철도는 회사명인 'AREX'의 'A'를 붙입니다. (ex)공항철도 인천국제공항역 : A10

공항철도 역번호의 특징은 다른 노선과는 달리 알파벳이 100의 자리에 들어가 있다는 점이죠.

어쨌든 다른 얘기는 그만하고 보정역 얘기로 다시 돌아가겠습니다~

 

 

보정역은 정식역은 아니고 용인 서북부 지역 주민들을 위해 분당차량기지 한켠에 설치된 임시역입니다.

분당선은 현재 수원까지 연장계획이 있는데요, 새로 지어질 분당선은 현재의 오리역에서 지금 오리역과 보정역 사이에 공사중인 죽전역을 지나,

바로 지하로 들어가기 때문에 오늘 소개해드리고 있는 보정역은 폐지됩니다. 대신 근처에 지하에 다른 역이 신설된다고 하더라고요.

그 역의 이름이 '보정역'이 될 수도 있다고 하더라고요.

 

 

보정역은 임시역이라고는 하지만 이용객도 꽤 많습니다.

보정역에는 꽤 흥미로운 사연이 담겨있답니다~^^

원래 용인 서북부의 수지쪽에서 분당을 통과해 서울로 출퇴근 할 때는 거의 도로가 주차장으로 변한다고 하더라고요.

 

한 기자분이 이것을 보고 딱 떠올린 것이 '7호선 도봉차량기지에 있는 장암역처럼, 분당선도 차량기지에 임시역을 만들어 열차를 운행하면 어떨까?'

였다고 합니다. 그래서 용인시에서도 '좋은 아이디어군요~!!!ㅋ'라고 생각하고 관련기관에 요청했더니 보정역이 설치되었다고 하더라고요.

보정역 개통식 때 보정 임시역 설치를 맨 처음 생각했던 기자분은 감사패를 받으셨고요.^^

 

 

하지만 임시역 치고는 너무 잘 지은 것 같습니다. 요즘 추세가 임시역도 멋지게 짓는 것 같더라고요. 천안역 임시역사도 멋있잖아요.

하지만 보정역은 천안역보다는 임시역사티가 좀 많이 나는 군요^^

 

 

역 구조도 꽤 독특합니다. 이런 구조는 저~쪽 광주광역시의 서광주역에서도 찾아볼 수 있는데요(+울산역도 그렇다고 하시더라고요^^),

역 입구보다 승강장이 땅 높이가 높아서 계단으로 올라가면 승강장이 있는 구조입니다.

여기서 혹시 여러분은 '1층에 대합실, 2층에 승강장'인 역은 수도권전철에 널렸는데~!!'라고 생각하실지 모르겠지만,

그건 다리를 설치해 만든 고가역이고요, 지금 제가 여기서 말씀드린 건 땅 높이 자체의 차이입니다.

 

 

분당쪽을 바라보고 찍은 사진 저 거대한 건물은 대형 상업시설 건물인데요, 그 건물 사이에 파란 지붕 같은 것들이 보이시나요?

거기가 바로 죽전역의 공사장이랍니다. 분당선 수원연장공사가 완료되면, 분당선 열차는 저 죽전역을 지나 바로 지하로 들어가게 되는 것이죠.

불쌍한 보정역..ㅠ.ㅜ;;

 

 

다시 열차를 타러 올라갑니다. 개찰구를 통과해 계단을 오르면 승강장이 나옵니다.

 

 

분당선 열차는 노란색이라서 참 밝고 예쁜 것 같습니다. 전체적으로 분당선 역들이 밝은 분위기가 나는 이유도 노란색 때문인 듯...

 

 

분당선 열차 중에 반 정도는 오리역까지만 가고, 나머지 반이 더 남쪽인 보정역까지 옵니다.

이 사진은 선릉으로 출발하기 위해 기다리고 있는 열차를 찍은 것입니다. 저는 이 열차를 탈 거에요~

 

 

윗사진 뒷배경에 지저분하게 널려있는 전차선들이 바로 죽전차량기지랍니다~

그럼 이제 마치겠습니다. 다음에 뵈요~~

 

[보정역 소속 및 주소]

 

- 소속 : 한국철도공사 수도권동부지사

- 주소 : 경기도 용인시 기흥구 보정동 195-6

 

 

[보정역 연혁]

 

2004.11.26 보정역 영업개시

 

 

2007.11.5. ™