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현기증 나게 파란 하늘 - 중앙,망우선 망우역 (2006.5.7)본역사(한국철도)/①층 - 역(驛) 2006. 12. 18. 01:21
The Station 52 - 중앙,망우선 망우역
망우리, 하면 무엇이 떠오르시나요? 망우리 공동묘지요??ㅡ.ㅡ;;
회기역에서 덕소행 전동차를 타고 망우역에 도착했습니다.
덕소를 향해 출발하는 전동차...
망우역은 굉장히 복잡한 역입니다.
중앙선, 망우선이 만나는 역인데, 여객보다는 화물취급의 비중이 매우 크죠.
강원도쪽에서 몰려온 화물, 성북역쪽 화물 등 여러 화물들이 잠시 모이는 장소랍니다.
그래서 선로도 얼마나 많은지 몰라요~!
망우역은 원래 작년 그냥 무궁화호는 몇 편만 정차하고 주로 화물을 취급하던 역이었지만,
작년 12월에 용산-덕소선 전철이 개통됨에 따라 전철역이 되어 지역주민들이 많이 이용하게 되었답니다.
전차선은 "철도"라는 분위기를 참 잘 살려주는 소품인 것 같습니다.
특히 하늘에 걸린 전차선은 더 멋지죠.
용산행 전동열차가 반대편 승강장으로 진입합니다.
깁~니다.
이제 망우역 역사를 지나 밖으로 나갑니다.
작년 이후 새로 지어진 역들의 에스컬레이터는 모두,
사람이 없으면 멈춰있고, 사람이 다가가면 작동하는 식입니다.
더 효율적인 것 같네요. 물론 사람이 별로 많지 않으니 가능하겠지만요.
망우역은 전철 개통과 함께 새로 지어 깔끔합니다.
원래의 망우역사는 정말 작고 단순한 시멘트 건물이었습니다. 단 역명판만 왕창 컸죠.
역사를 무조건 크게 짓는 것은 정말 안 좋아보이지만,
가끔씩은 이렇게 시원시원해 보이기도 합니다.
소요산역, 동두천역 같이 예쁘고 멋진 건물들이 신역사에 밀려 사라진 것은 정말 아쉽지만,
망우역 같이 별로 멋없던 콘크리트 건물이 멋진 신역사에 밀려 사라진 것은
그리 아쉬워하지는 않아도 될 것 같습니다.
밤하늘이 아닐까 싶을 정도로 현기증나게 짙은 파랑을 띄고 있습니다.
왜 이렇게 쭈글쭈글하지??
윗사진에 있는 건물은 망우기차역 건물입니다.
옛 망우역사 철거 후 하얀 망우전철역 건물과 함께 신축되었는데요,
일반여객열차가 정차하지 않게 됨에따라 며칠 써보지도 못하고...;;
웅장해 보입니다.
역 밖에서도 승강장이 훤히 보입니다.
근처 이마트... 꽤 오래된 듯...
역사 내부로 들어갑니다.
손님이 그다지 많지 않은지 storyway는 빈 공간입니다...
승강장으로 갔더니 청량리행 무궁화호 열차가 망우역을 빠른 속도로 통과하고 있었습니다.
망우역의 영문 표기 "Mangu"...
처음에 중랑역에서 다음역인 망우역 표기를 "Mangwoo"로 잘못하기도 했었죠.
사실, 로마자 표기법으로 따져보자면 중랑역 표기가 틀렸던 것이 맞지만, 실제로 발음해보면...
솔직히 Mangu는 "만구"라고 잘못 읽을 수도 있을 것 같아요. "Mang-u"만 되어도 괜찮겠지만,
철도공사에서 "-"을 쓰는 것을 워낙 꺼려해서...
망우역은 중랑역과 양원역 사이에 있습니다.
순간 귀청이 떨어질 듯한 소음과 함께 등장한 이상한 화물열차...
뭘 싣고 있을까 보니... 헉~~!! 탱크를 싣고 있습니다.
제가 춘천에 살아서 춘천의 "호반순환로"를 탱크들이 질주하는 모습은 봤어도,
세상에... 열차가 탱크를 싣고 달리는 모습은 처음 보네요...
뭐 어쨌든 망우역 역 번호는 K121입니다. (갑자기 이 얘기는 왜..ㅡ.ㅡ;;)
곧 제가 탈 용산행 전동열차가 들어오고 있습니다.
전동차가 들어오자 다시 출발하는 탱크 실은 화물열차...
이 사진을 찍은 후 바로 용산행 전동열차에 올라탔습니다.
[소속 및 주소]
소속 : 한국철도공사 수도권동부지사
주소 : 서울특별시 중랑구 상봉1동 72
[망우역 연혁]
1940.04.01. 보통역으로 영업개시
1058.12.01. 역사 신축 준공
1969.08.19. 사무관(5급)역으로 승격
1993.09.25. 역사 증,개축
2005.12.16. 수도권전철 개통(청량리~덕소간)
2005.12.16. 일반여객 취급 중지[망우역 주변 노선도]
2006.12.18.
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